Si prevede che la dimensione del mercato globale dei cuscinetti automobilistici raggiungerà i 52,7 miliardi di dollari entro il 2030, con una crescita CAGR del 6,4% durante il periodo di previsione.

L'utilizzo di materiali sofisticati, come l'acciaio al cromo, nei cuscinetti a sfere ad alta precisione aumenta la durezza, la resistenza all'usura e la durata a fatica del prodotto. Pertanto, si prevede che il segmento dei cuscinetti a sfere acquisirà una quota superiore al 59% entro il 2030.

New York, 30 agosto 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com annuncia la pubblicazione del rapporto "Rapporto sull'analisi delle dimensioni del mercato globale dei cuscinetti per autoveicoli, delle quote e delle tendenze del settore per tipo di cuscinetto, canale di distribuzione, tipo di veicolo, regione Prospettive e previsioni, 2023 - 2030" - https://www.reportlinker.com/p06487649/?utm_source=GNW Componenti complessi di cuscinetti possono essere prodotti in modo leggero ed economico utilizzando la produzione additiva. L'uso del carburo di tungsteno migliora la resistenza allo stress e agli urti, richiedendo meno lubrificazione per funzionare efficacemente in condizioni di alta temperatura. Inoltre, i cuscinetti leggeri possono essere progettati con la stampa 3D, il che sarebbe impegnativo e dispendioso in termini di tempo con la tecnologia di produzione convenzionale. Le principali strategie seguite dai partecipanti al mercato sono le acquisizioni come strategia di sviluppo chiave per tenere il passo con le mutevoli richieste di utenti finali. Nel gennaio 2022, la SKF ha rilevato la Laser Cladding Venture per adottare un approccio di economia circolare che sostenga l'ambizione della SKF di fornire soluzioni in grado di ridurre l'intera impronta di CO2. Inoltre, nel gennaio 2022, NSK ha rilevato Alliance Bearing Repair and Reclaim per migliorare le proprie capacità di servizio e supporto per gestire in modo efficace le spese del ciclo di vita dei cuscinetti per i consumatori. Sulla base dell'analisi presentata nella matrice KBV Cardinal; I precursori sul mercato sono Timken Company, Schaeffler AG e AB SKF. Nel novembre 2022, The Timken Company ha acquisito GGB Bearings. Questa acquisizione supporta diversi clienti, mercati, località e applicazioni. I rivestimenti tribologici di GGB Bearings per cuscinetti a strisciamento completano la posizione leader di Timken nel settore dei cuscinetti a sfere e a rulli. Aziende come JTEKT Corporation e NSK Ltd. sono alcuni dei principali innovatori del mercato. Fattori di crescita del mercatoCrescita della produzione e delle vendite di automobiliLa crescita della popolazione ha anche contribuito ad un aumento della domanda di trasporti. L’aumento del reddito disponibile dovuto alla crescita economica in diversi paesi ha alimentato un’impennata della domanda di automobili. Inoltre, man mano che sempre più persone si spostano nelle aree urbane, il mercato automobilistico si espande. L’ascesa dell’industria automobilistica nei paesi in via di sviluppo negli ultimi decenni è stata alimentata dalle normative governative che impongono elevati livelli di sicurezza e contenuto locale. Di conseguenza, si prevede che la crescente domanda e produzione di cuscinetti supporteranno l'espansione del mercato. Introduzione di dispositivi con cuscinetti a sensore Nel tentativo di migliorare le prestazioni, l'ultima tendenza tra i fornitori dell'industria automobilistica è l'incorporazione di unità sensore nei cuscinetti. Nelle applicazioni per ruote automobilistiche, i cuscinetti per sensori sono i più diffusi. La maggior parte dei cuscinetti dei mozzi automobilistici include sensori di velocità che trasmettono le informazioni sulla velocità delle ruote al sistema frenante antibloccaggio (ABS) e ai moduli di controllo della trazione delle due ruote e dei veicoli leggeri. Inoltre, le unità dotate di sensori monitorano digitalmente la velocità di rotazione, il movimento assiale, l'accelerazione, la decelerazione e la capacità di carico nei veicoli passeggeri e commerciali. Fattori che limitano il mercato Costi fluttuanti delle materie prime e manutenzione elevata Il costo delle materie prime rimane la preoccupazione principale dei produttori. La maggior parte del fatturato di un produttore di cuscinetti proviene dalle materie prime. Il costo delle materie prime per i cuscinetti automobilistici fluttua continuamente in risposta alle condizioni di mercato. Inoltre, i cuscinetti richiedono una manutenzione ordinaria per prevenire guasti e prolungarne la durata, aumentando i costi di manutenzione. Di conseguenza, fattori che includono la fluttuazione dei prezzi delle materie prime e i costi di manutenzione regolari frenano l'espansione del mercato nel periodo di previsione. Prospettive sul tipo di cuscinettoIn base al tipo di cuscinetto, il mercato è segmentato in cuscinetti a sfere, cuscinetti a rulli e altri. Nel 2022, il segmento dei cuscinetti a sfere deteneva la quota di fatturato più elevata del mercato. Ciò è il risultato delle innovazioni di prodotto e degli estesi sforzi di ricerca e sviluppo che hanno portato allo sviluppo di varie unità cuscinetto a sfere con sensori integrate e avanzate. Le aziende stanno creando cuscinetti a sfere ibridi (DGBB) con anelli in acciaio ed elementi volventi in ceramica. I cuscinetti forniscono prestazioni migliorate ad alta velocità e un isolamento elettrico superiore. Prospettive del canale di distribuzione Per canale di distribuzione, il mercato è classificato in OEM e aftermarket. Nel 2022, il segmento aftermarket ha coperto una quota considerevole di ricavi nel mercato. La crescita del mercato è alimentata da fattori quali la crescente domanda di servizi di riparazione e manutenzione post-vendita, poiché l'età media dei veicoli continua ad aumentare poiché i consumatori conservano i propri veicoli per periodi prolungati. I veicoli potrebbero presentare problemi con l'invecchiamento e necessiteranno di manutenzione periodica, inclusa la sostituzione di diversi pezzi di ricambio, come i cuscinetti. Prospettive sul tipo di veicolo Sulla base del tipo di veicolo, il mercato è frammentato in autovetture, veicoli commerciali e due ruote. Nel 2022, il segmento delle autovetture ha registrato la maggiore quota di ricavi sul mercato. I produttori utilizzano generalmente due unità cuscinetto di trasmissione: unità cuscinetto ad estremità libera e unità cuscinetto ad estremità fissa. Anche le autovetture utilizzano cuscinetti ad aghi o cuscinetti di trasmissione a rullini poiché questi veicoli sono progettati per trasportare carichi minimi rispetto ai veicoli commerciali. Poiché questi cuscinetti possono essere assemblati direttamente nel terreno, il segmento del mercato delle autovetture è in espansione. Prospettive regionali Per quanto riguarda la regione, il mercato viene analizzato in Nord America, Europa, Asia-Pacifico e LAMEA. Nel 2022, la regione Asia-Pacifico ha generato la quota massima di ricavi nel mercato. Il mercato dell’Asia-Pacifico è spinto dalla crescente domanda di automobili derivante dall’aumento dei redditi disponibili, dalla crescita della popolazione e dall’accelerata urbanizzazione nella regione. Nel periodo di previsione, la crescente domanda di veicoli passeggeri in paesi come India, Cina e altri aumenterà probabilmente la domanda di cuscinetti automobilistici. Inoltre, è probabile che l’espansione delle principali case automobilistiche, come Hyundai, Kia, Tata, Mitsubishi e Toyota, in più parti del continente, avvantaggi il mercato. Il rapporto di ricerca di mercato copre l’analisi dei principali stakeholder di il mercato. Le principali aziende descritte nel rapporto includono JTEKT Corporation, AB SKF, Schaeffler AG, NSK Ltd., NTN Corporation, The Timken Company, Nippon Thompson Co., Ltd., RBC Bearings, Inc., Iljin Group e Cixing Group Co., Ltd. Strategie implementate nel mercato dei cuscinetti automobilistici Giu-2023: Schaeffler ha fondato un nuovo centro di sviluppo all'avanguardia a Kysuce, in Slovacchia, per espandere le sue attività di sviluppo globale per soluzioni di mobilità avanzate. Il centro crea prodotti e componenti per l'elettromobilità, nonché sistemi di telaio da utilizzare nella guida automatica. Maggio-2023: NTN Corporation ha annunciato lo sviluppo di un cuscinetto e-Axle per auto elettriche (EV) e veicoli elettrici ibridi (HEV) chiamato "Bearing con rivestimento isolante" resistente alla vaiolatura elettrica. Questo cuscinetto facilita l'uso di batterie ad alta tensione e ha una prestazione isolante di 100 V o superiore. Un rivestimento isolante applicato sulla superficie del diametro esterno e della larghezza del cuscinetto impedisce alla corrente di fluire attraverso il cuscinetto. Le prestazioni di isolamento superiori a 100 V sono il punto forte di questo prodotto. Questo prodotto può tollerare la tensione della batteria poiché si prevede che la tensione fornita ai cuscinetti del motore sia inferiore al 10% della tensione della batteria.Nov-2022: The Timken Company ha acquisito GGB Bearings, un'azienda tecnologica focalizzata su cuscinetti piani in metallo-polimero di alta qualità. con la sua esperienza in ingegneria delle superfici, scienza dei materiali e tribologia. Con un portafoglio di prodotti che integra le soluzioni di cuscinetti ingegnerizzati già esistenti e leader di mercato di Timken, GGB Bearings supporta diversi clienti, mercati, località e applicazioni. I rivestimenti tribologici per cuscinetti radenti di quest'ultima azienda completano le posizioni di leader del settore di Timken nei cuscinetti a sfere e a rulli. Ottobre 2022: JTKET ha introdotto JTEKT Ultra Compact Bearing (JUCB), un cuscinetto a sfere per BEV eAxle. JUCB è molto più piccolo dei cuscinetti convenzionali a parità di diametro. Sebbene la larghezza del cuscinetto sia stata ridotta al minimo assoluto, le prestazioni del cuscinetto, comprese resistenza e durata, sono identiche a quelle dei prodotti tradizionali. Riduce il peso di 73 g (circa il 26%) e la dimensione assiale di 5 mm (circa il 30%) se utilizzato sulla dimensione multiuso "6207". JUCB ha reso possibile ridurre la lunghezza dell'unità coassiale e 3 -axis eAxles come risultato. Settembre 2022: SKF ha firmato un Memorandum of Understanding (MoU) con ABB, una società tecnologica, per esplorare il potenziale di collaborazione nell'automazione dei processi produttivi. Le aziende miravano a lavorare insieme per trovare e valutare soluzioni per migliorare le capacità produttive e supportare la maggiore efficienza produttiva dei clienti. La prima fase della strategia SKF volta a ridurre le emissioni di CO2 derivanti dalle sue attività sarà quella di sfruttare come banco di prova gli investimenti nell'automazione e nelle tecniche di produzione pulite. Gennaio 2022: NSK ha acquisito Alliance Bearing Repair and Reclaim, un fornitore di soluzioni di ricondizionamento. Attraverso questa acquisizione, NSK migliorerebbe le proprie capacità di servizio e supporto per gestire in modo efficace le spese del ciclo di vita dei cuscinetti per i consumatori. Gennaio 2022: SKF ha acquisito Laser Cladding Venture, un'azienda di produzione additiva con sede in Belgio. Attraverso questa acquisizione, la produzione additiva consentirebbe un approccio di economia circolare che sostiene l’ambizione della SKF di fornire soluzioni che riducano l’intera impronta di CO2. Inoltre, la produzione additiva svolgerebbe un ruolo cruciale nella creazione dell'offerta di valore di domani per supportare le future richieste applicative dei consumatori. Dicembre-2021: NSK ha introdotto una linea di cuscinetti con la prima gabbia in bioplastica di sempre. Dopo la creazione della prima gabbia resistente al calore al 100% in bioplastica*1 al mondo, NSK Ltd. ha completato la creazione di una linea di cuscinetti utilizzando la gabbia ecologica. In futuro, NSK continuerà ad aumentare l’utilizzo di bioplastiche nei suoi prodotti per ridurre al minimo le emissioni di carbonio e contribuire allo sviluppo di una società a zero emissioni di carbonio. L’utilizzo delle bioplastiche riduce le emissioni di CO2 rispetto ai polimeri tradizionali derivati ​​da combustibili fossili. Utilizzando un ciclo di sviluppo all'avanguardia, il prodotto è stato creato utilizzando la tecnologia del gemello digitale di NSK,Novembre 2021: RBC Bearings ha rilevato l'attività di trasmissione meccanica di potenza DODGE di ABB. Attraverso questa acquisizione, DODGE sviluppa un produttore leader con una forte identità di marchio per cuscinetti, elementi e prodotti per il controllo del movimento con prestazioni critiche per l'industria aerospaziale, industriale e della difesa. Settembre 2021: SKF ha presentato una nuova linea di cuscinetti orientabili a rulli nel Nord America. Questi cuscinetti sono realizzati appositamente per operazioni di colata continua di bramme, billette e blumi per migliorare i tempi di attività, ridurre al minimo i costi di produzione e diminuire gli effetti ambientali. L'introduzione dei nuovi cuscinetti orientabili a rulli aiuta ad affrontare queste sfide operative con una soluzione robusta, semplice da installare e conveniente e rappresenta l'investimento più recente nel nostro impegno costante per promuovere l'innovazione, estendere la durata di servizio dei cuscinetti e generare risparmi sui costi per clienti nel settore dei metalli. Agosto 2021: SKF ha acquisito Rubico Consulting, un'azienda di consulenza industriale. Con questa acquisizione, la proposta della SKF verrebbe incorporata nella proposta SKF relativa all'albero rotante, oltre ad alimentare nuovi settori tecnologici come i cuscinetti con sensori a fibra ottica. Luglio 2021: Schaeffler ha completato l'acquisizione di BEGA International, un produttore di utensili speciali per lo smontaggio e montaggio di cuscinetti volventi. L'acquisizione rappresenta un nuovo sviluppo nella crescita dell'offerta di servizi per il ciclo di vita di Schaeffler. Gli strumenti di manutenzione intelligenti di Bega hanno ora accesso alla piattaforma IIoT sviluppata per la soluzione di monitoraggio delle condizioni OPTIME di Schaeffler, che apre nuove possibilità.Marzo-2021: NSK ha completato l'acquisizione di Brüel & Kjær Vibro, un fornitore indipendente di soluzioni di monitoraggio delle condizioni. Questa acquisizione stimolerebbe la crescita della piattaforma aziendale di NSK nel mercato in via di sviluppo dei CMS e rafforzerebbe ulteriormente la capacità dell'azienda di reagire all'industrializzazione della domanda, alla tecnologia intelligente, al risparmio di manodopera e a soluzioni sostenibili dal punto di vista ambientale. Ottobre-2020: NSK Ltd. ha rilasciato una nuova unità hub Cuscinetti (HUB) a basso attrito e perfetti per auto elettriche, ibride e a nuova energia. Pur avendo meno attrito, i nuovi cuscinetti preservano la grande durata dei prodotti tradizionali. La riduzione dell'attrito degli HUB riprogettati migliora il risparmio di carburante (diminuisce il consumo di energia), il che si traduce in distanze di viaggio più lunghe per i veicoli elettrici e altre auto. I MOZZI, che collegano le ruote al corpo dell'auto, forniscono alle ruote libertà e movimento fluido. Rispetto ai prodotti standard, le modifiche apportate da NSK all'olio base e ai componenti addensanti del grasso lubrificante utilizzato negli HUB hanno comportato una riduzione dell'attrito del 30%. La viscosità dell'olio base può essere ridotta per diminuire l'attrito causato dalla resistenza del movimento delle sfere all'interno del cuscinetto. Ambito dello studio: Segmenti di mercato trattati nel rapporto: Per tipo di cuscinetto • Cuscinetto a sfere • Cuscinetto a rulli • Altri Per canale di distribuzione • OEM • AftermarketPer tipo di veicolo• Autovettura• Veicolo commerciale• Due ruotePer area geografica• Nord Americao USo Canadao Messicoo Resto del Nord America• Europeo Germaniao UKo Franciao Russiao Spagnao Italiao Resto d'Europa• Asia Pacifico Chinao Giapponeo Indiao Corea del Sudo Singaporeo Malesiao Resto dell'Asia Pacifico• LAMEAo Brasileo Argentinao Emirati Arabi Unitio Arabia Sauditao Sud Africao Nigeriao Resto di LAMEASocietà descritte• JTEKT Corporation• AB SKF• Schaeffler AG• NSK Ltd.• NTN Corporation• The Timken Company• Nippon Thompson Co., Ltd.• RBC Bearings, Inc.• Iljin Group • Cixing Group Co., Ltd. Offerte uniche • Copertura esaustiva • Il maggior numero di tabelle e cifre di mercato • Disponibile modello basato su abbonamento • Miglior prezzo garantito • Supporto garantito per la ricerca post vendita con personalizzazione del 10% gratuita Leggi il rapporto completo: https://www .reportlinker.com/p06487649/?utm_source=GNWInformazioni su ReportlinkerReportLinker è una soluzione pluripremiata per ricerche di mercato. Reportlinker trova e organizza i dati più recenti del settore in modo da ottenere tutte le ricerche di mercato di cui hai bisogno, istantaneamente, in un unico posto.__________________________